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Wir haben im Mai 2022 bei einem Skoda Octavia III das Originale Virtual Cockpit nachgerüstet. Die Funktionalität unterscheidet sich nicht von einem ab Werk verbauten Virtual Cockpit. Folgende Arbeiten wurden von uns ausgeführt:

• Analogtacho durch Virtual Cockpit ersetzen
• Ausstattungscodierung des Virtual Cockpits
• Anlernen des Virtual Cockpits an die Wegfahrsperre
• Schlüsselprogrammierung
• Komponentenschutz anlernen
• Laufleistungsübernahme vom Analogtacho auf das Virtual Cockpit (km-Stand Anpassung)

Wir haben im Januar 2022 für einen Kunden bei seinem Skoda Octavia VRS III das MIB2 mit grossem 9.2» Display und das Virtual Cockpit nachgerüstet. Das Fahrzeug ist nun vom Innenraum eben mit einem sehr gut ausgestatteten FaceLift Modell. Dabei haben wir folgende Arbeiten ausgeführt:

• MIB1 durch MIB2 ersetzen
• Ausstattungscodierung des MIB2
• Komponentenschutz des MIB2 anlernen
• Voll-Funktionsfreischaltung des MIB2
• Analogtacho durch Virtual Cockpit ersetzen
• Ausstattungscodierung des Virtual Cockpits

Wir durften im November 2021 für einen extra aus Norddeutschland angereisten Kunden bei seinem Audi A6 4K mit Infotainment-Grundausstattung das Virtual Cockpit und das MMI Navigation Plus nachrüsten. Wir haben dabei alle Arbeiten vom Einbau, Anlernen der neuen Komponenten bis hin zur Ausstattungscodierung durchgeführt. Die Nachrüstung unterscheidet sich nicht von Fahrzeugen, welche diese Ausstattung bereits ab Werk haben.

Wir durften im September 2021 bei einem Audi A6 4K mit Infotainment-Grundausstattung das Virtual Cockpit und das MMI Navigation Plus nachrüsten. Wir haben dabei alle Arbeiten vom Einbau, Anlernen der neuen Komponenten bis hin zur Ausstattungscodierung durchgeführt. Die Nachrüstung unterscheidet sich nicht von Fahrzeugen, welche diese Ausstattung bereits ab Werk haben.

Wir durften im August 2021 bei einem Audi A6 4K mit Infotainment-Grundausstattung das Virtual Cockpit und das grosse MMI nachrüsten. Auch bei den neuen Modellen, gibt es wieder verschiedene Varianten des MMIs. In der Grundausstattung ist der Bildschirm des MMIs gleich breit wie der Bildschirm der Klimabedienung. Das MMI Navigation Plus betreibt einen auffällig breiteres Display. Im ersten Schritt haben wir das MMI Navigation durch das MMI Navigation Plus ersetzt, das Display ausgetauscht und die neue Recheneinheit passend zur Fahrzeugausstattung codiert. Wir haben uns dafür entschieden gleich eine Recheneinheit mit integriertem DAB+ Tuner zu verbauen, da somit in einem weiteren Schritt eine kostengünstige DAB+ Nachrüstung möglich ist.

Im Zweiten Schritt haben wir das teil-analoge Kombiinstrument/Tacho durch das Virtual Cockpit ersetzt. Hier gab es einige neue Herausforderungen, welche wir meistern konnten. Zuletzt ging es den vollen Funktionsumfang des Virtual Cockpits freizuschalten. Nun funktioniert alles wie es sollte. Das Virtual Cockpit kann die Karte, Albumcover, Kontaktbilder und Fahrzeuginformationen darstellen. Der Umbau unterscheidet sich weder optisch noch technisch von den Fahrzeugen mit werkseitig verbautem MMI Navigation Plus und Virtual Cockpit.

Nun konnten wir alle Blenden wieder verbauen und die Blende für das Virtual Cockpit ersetzen.

Der Umbau ist nun abgeschlossen. Allerhöchste Zeit zurückzulehnen und die schönen Bilder des Ergebnisses anzuschauen! Viel Spass 🙂